powietrze w r22

mam klopot z ukladem klimatyzacji statkowej chlodzonej woda morska.cisnienie tloczenia 11,5 bar ssania 4,5 oleju 5,5bara temperatura wody chlodzacej ok 10 st wlot 20 st wylot.w wzierniku pojawiaja mi sie pary.probowalem doladowac r22 bez skutku caly czas mam pare w wzierniku.filter osuszacz nie jest zanieczyszczony tzn nie ma roznicy temperatury miedzy wlotem i wylotem.sprezarka szesciocylindrowa z odlaczalnymi tlokami.czy przyczyna moze byc powietrze w czynniku.?
ustawienia na presostatach hp out 20.7 in 14.5
lp out 3.5 in 7.5
op 0.55-0.76 fix
0.28-0.76 man resset
pomozcie

coś niskie to "wysokie" na tłoczeniu. Może sprężarka, może jakiś obieg zamknięty (bypass czy coś). No a jak są podejrzenia co do jakości gazu to zawsze można go ściagnąć wypróżniować /osuszyć/ układ i naładować takim co do którego nie ma się wątpliwości.

dzieki za porade najbardziej prawdobodobne jest kiepski czynnik,jak dlugo plywam to takiego gowna jeszcze nie widzialem na zadnym statku statek jest dwu miesieczny nowy zbudowany w stanach i wyposarzony tam.cala ta klima to jakis amerykanski shit nawet odolejacza nie zamontowali.
narazie jestem na srodku oceanu za kilka dni bede w europie.nie mam ani kropli freonu na statku.
pozdrawiam marynarz

jednak problem jest grubszy niz sie moglem spodziewac.
a mianowicie poprosilem o wsparcie doswiadczonego chlodnika po kilku testach i pomiarach wydal opinie:od nowosci tego ukladu byly zle dobrane tzry (dwa na ukladzie)powodowaly ciagly przeplyw cieczy na ssanie nie duzy ale jednak ,to spowodowalo uszkodzenie dwoch zaworow na glowicy.sprezarka nie mogla osiagnac parametrow wc bo tylko przetaczala nie sprezala.nowa sprezarka zamowiona i mniejsze dysze na tzry
wniosek amerykanie to jednak nie douczony narod,jak moga rzadzic swiatem takie przyglupy!wniosek drugi sprezarka carlyle 06E/D amerykanski shit zwlaszcza malo spotykany w instalacjach statkowy mechaniczny system podwieszania cylindrow.
pozdrawiam marynarz

a więc jednak bypass się zrobił, bywa tak.
pozdrawiam