montuję od czasu do czasu na polecenie szefa firmy, w której pracuję klimatyzatory typu split. mam trochę wiedzy i sprzętu, ale chciałbym się "rozwijac". mam w związku z tym pytanie - jak wygląda sprawa uzupełniania czy też wymiany oleju w sprężarkach tego typu klimatyzatorów. chodzi mi o sprężarki zarówno na R407C i R410A jak i R22.
pogratulować pytania...
Olej w sprezarkach należy wymianiać co 10000 km :)
Podobnie jest z inymi elementami klimatyzatora nalezy je wymieniać co 10000 km :)
Pozdrawiam tych którzy mają jakąś wiedzę i tych którzy tylko myślą że ja mają
moze idioci odpowiecie konkretnie, a nie sie napierdalacie z goscia
pawie , pomyliłeś forum, tu nie jest miejsce dla takich prostaków
no i jak zwykle - sami fachowcy, a odpowiedzi nie ma. a myślę, że pomogłaby też bardziej świadomym Użytkownikom klimatyzatorów - wiedzieliby czego wymagac od "fachowców".
z tego co mi wiadomo to mało kto w wymianę się bawi bo i po co jak się zepsuje wymienia się na wolne od wad
z tego co mi wiadomo to mało kto w wymianę się bawi bo i po co jak się zepsuje wymienia się na wolne od wad
a może acan powie co wie na ten temat i ile razy próbował cokolwiek zrobic w tym temacie?
poziom tego forum jest mniej więcej na poziomie kurzu na podłodze. "fachowcy" którzy się tu wypowiadają jeszcze rok lub dwa lata temu byli tapicerami albo kładli glazurę, więc mrozik nie przejmuj się debilnymi komentarzami
Dla wszystkich fachowców - forum to miejsce wymiany informacji zarówno dla początkujących jak i doświadczonych monterów ect. Jeżeli nie wiecie jak komuś pomóc poprostu nic nie piszcie, a swoje złote myśli zostawcie dla siebie.
co do pytania, generalnie jeśli instalacja został wykonana poprawnie nie ma takiej potrzeby. w wielu przypadkach nawet nie ma takiej możliwości (wynika to z budowy sprężarki). w instalacjach złożonych np. VRV lub gdy instalacja jest długa zaleca się dodanie dodatkowej ilości oleju. te sprawy reguluje instrukcja producenta urządzenia.
dzięki za jakąkolwiek odpowiedź. podejrzewałem, że oleju się nie wymienia, bo nie bardzo jest jak, a poza tym żadna instrukcja o tym nie pisze, ale chciałem się dowiedziec czegoś od fachowców... niestety, jak widzę o fachowców trudno. ale mam jeszcze jedną wątpliwośc. z tego co wiem, to olej ze sprężarki "wypływa" i krąży w instalacji. co więc zrobic, gdy takiego splita przenosimy w inne miejsce i robimy nową instalację. czy nie "braknie" sprężarce oleju?
To już jest reguła ; "fachowiec" = cham.
Czytam pytanie i postaram się odpowiedzieć. Zasada - oleju w sprężarkach zamkniętych nie wymienia się. Ot po prostu nie ma takiej możliwości, ale - jest pewne "ale" . Można wykonać płukanie instalacji chłodniczej , prze i za stacją odzysku należy zamontować filtr oleju. Powiedzmy po 2 godzinach płukania wymienić filtry, około 10 godzin i pięciu kompletach filtrów mamy olej ściągnięty. Warto wiedzieć jaki rodzaj oleju w sprężarce jest do konkretnego czynnika. NIE WOLNO DODAĆ OLEJU SYNTETYCZNEGO, GDY BYŁ MINERALNY. Wracamy po ty kilkunastu godzinach płukania, zabieramy czynnik z naszej stacji odzysku i ....... podłaczamy do następnej stacji - bo trzeba odwodnić czynnik, mało tej wody, ledwo kilka kropli , ale jest. Ok mamy czysty czynnik zregenerowany. Bezpośrednio do czynnika dodajemy olej w odpowiedniej ilości (wytyczne producenta), zostawiamy czynnik w butli na około 8 godzin na wibratorze - czynnik musi się wymieszać z olejem. Teraz w klimie robimy próżnię, ale nie tak jak przy montażu - mamy otwartą spężarkę, o tak około 8 godzin , po próżni natychmiast aplikujemy uzdatniony czynnik z olejem Nie wolno włączą sprężarki, aplikujemy metodą cieczową i o....... problem - brak zaworka na linii cieczowej, trzeba wlutować i powtórzyć procedurę. Jak to już mamy to pchamy czynnik tyle ile producent zaleca. Będzie działać - pytanie ile za taką pracę? Jest inny sposób , zdjąć klimę ze ściany, odwrócić do góry nogami i poczekać, aż olej spłynie . Dla klienta koszty większe niż wymiana klimy na nową. Pozdrawiam.
Tematy na forum
