Transformator

A dokładnie transformatorowy regulator prędkości obrotowej to to samo co falownik(inaczej przemiennik częstotliwości)? Jeden i drugi służy do zmiany prędkości obrotowej zespołu silnik-wentylator.
Kto wie, proszę o wpis byłbym wdzięczny.

Transformator steruje przez zmianę napięcia, falownik - częstotliwości. Przy falowniku nie tracisz na mocy. Jeżeli chcesz płynnie transformatorem to - autotransformator.

Witaj
Falownik ma znaczniej więcej możliwości niż transformator, czy regulator tyrystorowy. Falownik możesz rozbudowywać dzięki czemu np. możesz uzależnić prędkość, a co za tym idzie wydajność wentylatora od temperatury, wilgotności, czy ciśnienia itd. Obecnie ceny falowników nie są tak wysokie, jak przed laty. Czasami jest tak, że falownik jest w porównywalnej cenie jak transformator. Oczywiście zależy to od zasilania (1f, czy 3f) i mocy silnika.
Pozdrawiam

To do transformatora peryferi nie podłączysz?

"?" pewnie Ty podłączysz przetwornik i automatycznie transformator będzie zmieniał napięcie.

Kolego, jeśli mogę użyć tego słowa "?" proponuję czytać ze zrozumieniem.

Trzeba zacząć od tego, że transformatorem nie można regulować każdego silnika, silnik musi być zbudowany w specjalny sposób, musi byc przystosowany do tego typu regulacji. Z drugiej strony Zwykle silniki przystosowane do regulacji napięciowej zwykle wymagają specjalnych filtrów, aby mogły być zasilane z falownika. Możliwości falowników są dużo większe, zwykle umożliwiają one np. integrację wentylatora w nadrzędnej sieci sterowania, umożliwiają większą swobodę w wyborze prędkości (wydatku) , umożliwiają płynne sterowanie obrotami w funkcji np. wydatku albo strat ciśnienia itp.

A jaka jest różnica między regulatorem obrotów wentylatora a transformatorowym regulatorem obrotów wentylatora? Ten drugi może więcej, ale jakoś spotykam się z tym pierwszym rodzajem np w wymiennikach central - w wentylatorach występuje raczej falownik. jedynie w nagrzewnicach wentylatorowych spotkałem się z takim regulatorem obrotów.

Witaj Marcinie
Chyba chciałeś zapytać "jaka jest różnica między elektronicznym a transformatorowym regulatorem"? Pierwszy jest do jednofazowych silników, a drugi do jedno lub trójfazowych. Elektroniczny jest na tyrystorach, natomiast drugi jak sama nazwa wskazuje... Elektroniczny to płynna regulacja, transformatorowy to stopniowa, najczęściej 3 lub 5 stopniowa, ale zdarzają się z większą ilością. Wśród transformatorowych też może być regulacja płynna, ale to jest na bazie autotransformatora i jest do silników jednofazowych. Elektroniczne działają tak samo, jak ściemniacz do światła. Co do pracy to elektroniczne nie są dobre dla silnika, natomiast transformatorowe zabezpieczają je.
Pozdrawiam

Dzięki:)
Było mi to potrzebne, bo silniki są różne. A z tego co wyczytałem:) wentylatory mają silniki inne niż wymienniki. Wymiennik ma układ napędowy..a skoro tak, to musi mieć silnik..Będzie to zatem silnik z regulatorem obrotów silnika. A wentylator będzie miał falownik.
Szkoda, że nigdzie nie podali, jaka jest różnica w rysunkach. Byłoby mi łatwiej to narysować sobie.

Wentylatory mają różne silniki. Niektóre mają np. "elektroniczne silniki", które mają wbudowany konwerter AC/DC, które mają wejście np. 0-10V, te nie będą już miały możliwości regulacji. Tak jak kolega wcześniej napisał nie wszystkie dają się regulować.

kto wie prosiłbym o wypowiedź
skoro wymiennik ma układ napędowy to znaczy, że ma silnik?
Wentylator ma silnik, a wymiennik obrotowy?